Oczywiście zaczynamy od dokładnego umycia „pacjenta”
Następnie proces dekontaminacji
Na zdjęciu widoczna glinka Valet PRO Yellow Poly oraz Valet PRO Dragons Breath, który był odpowiedzialny za usunięcie z lakieru oraz felg metalicznych osadów.
Po myciu, dekontaminacji oraz osuszaniu przechodzimy do inspekcji lakieru.
Auto przed wizytą u nas było nieudolnie polerowane. Widoczne były tzw. „świńskie ogonki”, które są pozostałością po matowaniu papierem.
Aby ułatwić sobie pracę usunęliśmy znaczki
Do korekty użyliśmy:
Maszyny: DA Krauss Dual Action 900W oraz Festool Shinex RAP 150
CUTTING:
– rotacja + Scholl Concepts S2 Orange Rubbing Compound + biała gąbka URBAN lub mini gąbka niebieska
– maszyna DA + Menzerna FG500 + biała gąbka URBAN
POLISH:
– maszyna DA + Menzerna PF2500 + żółta gąbka URBAN
FINISH:
– maszyna DA + Scholl Concepts S30 + czerwona gąbka URBAN (wkrótce w oficjalnej sprzedaży)
– miejscami Sonax Perfect Finish + czarna gąbka URBAN
– cleaner Britemax Black Max (intensywnie przez nas ostatnio testowany 😉 ) + czarna karbowana gąbka URBAN
Niektóre rysy usuwaliśmy uprzednio matując za pomocą maszyny oscylacyjnej Mirka Ceros i papierów Abralon P2000 i P4000
Stare folie ochronne zostały usunięte. Bardzo dziękujemy firmie Auto Color Shift za naklejenie nowych.
KOŁA ORAZ NADKOLA.
– dokładne mycie za pomocą Polytop Maximus
– Prickbort MAC124 – usuwanie smoły. Większe kawałki smoły poddały się dopiero pod naciskiem Concept Chu-Sol, który pomógł usunąć pozostałości kleju po ciężarkach
– usunięciem metalicznych osadów oraz pyłu z klocków zajął się Valet PRO Dragons Breath
– felgi zostały zabezpieczone Sonax’em Net Shield
Nadkola umyliśmy APC SNB Gul Javel i zabezpieczyliśmy Chemical Guys Bare Bones
Odnowiliśmy śruby
Zaciski odświeżone:
– maszyna DA + żółta gąbka URBAN + Menzerna PF2500 + zabezpieczenie Cquartz UK Edition Kit Pack
Zdjęcia z mycia po korekcie
Miejscowo zaprawki MX NOWICKI
Aplikacja cleanera i wosku Svisswax Insignis V2 (2 warstwy). Przyklejenie znaczków. Plastiki zewnętrzne zabezpieczyliśmy Shiny Garage Jet Black a uszczelki Auto Finesse Revive.Na szybach przygotowanych za pomocą 1z Glasspolish wylądowała niewidzialna wycieraczka Angelwax H2GO Rain Repellent, a za wygląd opon odpowiada Meguiar’s Endurance Tire Gel.
Można podziwiać efekt końcowy 🙂
Znaczek został przyklejony taśmą dwustronną firmy URBAN.
Dziękujemy za uwagę,
MX NOWICKI.
Jak zwykle genialnie! 🙂
Moje pytanie- jakiej piany używacie i w jakim stężeniu bo mam identyczna „maszynę” a nigdy nie udało mi sie zrobić tak gestej piany..
Szczerze mówiąc to używamy różnych pian aktywnych (m. in. Shiny Garage, Espuma, Magifoam). Zawsze w stężeniu zalecanym przez producenta. Ważne są też filce oraz sama woda- trzeba się troszkę pobawić, aby optymalnie dobrać zestaw, który da najlepszą pianę 🙂
rewelacja!
Witam.
Jak zostały zrobione nakrętki kół? bo efekt powala a nic nie napisaliście.
Całość oczywiście super.
Witam. Po dokładnym oczyszczeniu śruby zostały polakierowane srebrnym sprayem do felg.