Stan w jakim zastaliśmy auto:
1. Mycie wstępne: Prickbort MAC 124 do usuwania smoły, a następnie piana aktywna Espuma Activo Hi-Foaming Snow Foam
2. Mycie właściwie szampon Presta Sudzz Car Wash
3. Mycie wnęk, nadkoli, silnika, plastików zewnętrznych Shiny Garage Red Devil
4. Do glinkowania użyliśmy glinek Sonusa, a jako poślizg Wolf’s Chemicals Decon Gel w rozcieńczeniu 1:1
5. Mycie opon Tenzi Truck Clean, natomiast do felg kwasowy środek Polytop „Maximus” oraz Car Pro IronX
6. Odświeżenie lakieru oraz reflektorów za pomocą past Koch Chemie Power Cut i Menzerna PF2500
7. Gąbki użyte do polerowania: mały urban karbowany (biały-twardy), Urban Pro Snake, Scholl pomarańczowy
8. Przed woskiem położyliśmy AIO Muc Off Miracle Shine za pomocą maszyny KRAUSS Dual Action 900W na niebieskiej gąbce 3M
9. Wosk Chemical Guys Pete’s 53
10. Plastiki zewnętrzne Polytop Ultra Kunstofpflege
-
11. Opony Finish Kare 108 Anti Static Tire Dressing
12. Plastiki wewnętrzne wyczyszczone Mac APC od SNB i zabezpieczone 1z Premium Cockpit. 1z był jedynym produktem który nie dodał połysku, tym błyszczącym, amerykańskim tworzywom 😀
13. Skóro podobny wyrób który był w fatalnym stanie wyczyściliśmy produktem do skóry Angelwax Heaven for Leather. Rewelacyjne All In One do skóry które zmatowiło powierzchnię po czyszczeniu i nadało miękkości. Niebawem zagości na naszych półkach ponieważ testujemy produkt od jakiegoś czasu i jesteśmy z niego bardzo zadowoleni 😉
14. Silnik zabezpieczony Angelwax Elixir.
Efekt końcowy:
Produkty firm Polytop oraz Angelwax wkrótce zagoszczą na naszych sklepowych półkach ponieważ faza testów przebiegła pomyślnie 🙂
